Pradžia › Teismų praktika › Baudžiamoji teisė › Baudžiamoji teisė › nutartis
← Grįžti į „Baudžiamoji teisė“

Kelių transporto eismo saugumo ar transporto priemonių eksploatavimo taisyklių pažeidimas (BK 281 straipsnis)

2K-7-117-511/2024bylos Nr.
2024-10-15data
1.2.25.4.1; 2.1.7.4.4; 2.1.7.5; 2.8.9.4 (S)kategorijos

Lietuvos Aukščiausiasis Teismas, Baudžiamųjų bylų skyrius

📄 Skaityti nutartį

Pilnas tekstas atsidaro naujame skirtuke.

Suformuluota taisyklė

Net ir nustačius KET pažeidimą ir jo priežastinį ryšį su eismo įvykiu bei padaryta žala kitam asmeniui, veikai kvalifikuoti pagal BK 281 straipsnį turi būti nustatyta ir eismo įvykį sukėlusio asmens neatsargi kaltė (pasitikėjimas arba nerūpestingumas). Pagal eismo tvarką, posūkis į dešinę iš pirmosios eismo juostos nelaikytinas kelio užtvėrimu ta pačia eismo juosta iš paskos važiuojančiai transporto priemonei. Natūralu, kad pamatęs, jog priekyje esanti transporto priemonė yra pasiruošusi sukti į dešinę, taip pat pamatęs manevro pradžią atidus vairuotojas turi lėtinti greitį, prireikus stabdyti arba persirikiuoti į laisvą eismo juostą, taip leisdamas priekyje esančiai transporto priemonei saugiai baigti manevrą. Tačiau posūkį darantis vairuotojas negali tikėtis ir numatyti, kad iš paskos važiuojantis motociklas važiuos tiesiai į jį nestabdydamas arba bandys prasmukti jam iš dešinės. Darydamas posūkio į dešinę manevrą, nors ir ne nuo pat kelio važiuojamosios dalies dešiniojo krašto, vairuotojas nenumatė ir negalėjo numatyti, kad ta pačia pirmąja eismo juosta iš paskos važiuojančio motociklo vairuotojas nestebės kelio, nematys kliūties ir nestabdydamas atsitrenks į jo automobilį. Taigi, byloje nenustatytas pagrindas konstatuoti automobilio vairuotojo neatsargią kaltę (pasitikėjimą ar nerūpestingumą) dėl eismo įvykio ir jo padarinių.

Šaltinis: LAT biuletenis „Teismų praktika“ Nr. 62 (2025). Apžvalga informacinio pobūdžio.